La Policia Local de Blanes vetllarà encara millor per la seguretat dels vianants i dels conductors de VMP amb la posada en marxa d’un comprovador de velocitat

Diversos agents de la Unitat de Trànsit han fet un curs que els capacita per a la utilització del nou aparell que comprova si els Vehicles de Mobilitat Personal –principalment patinets- superen els límits permesos o estan manipulats

La prefectura de la Policia Local de Blanes va acollir ahir al migdia una jornada de formació per obtenir la capacitació en l’ús del comprovador de velocitat per a vehicles de mobilitat personal (VMP). Aquest nou aparell ha passat a incorporar-se als recursos de què disposa el cos de seguretat a l’hora de fer els controls a la via pública d’aquests tipus de vehicles.

Prefectura de la Policia Local de Blanes, dilluns al migdia

De fet, després que a finals de l’any passat la Policia Local de Blanes va fer una campanya per informar sobre la nova normativa d’utilització dels VMP, ja es va avançar la idea que caldria incorporar aquest recurs. Així es va entendre, en el ben entès que era necessari si es volia vetllar encara millor per la seguretat, tant dels vianants com dels propis conductors d’aquest tipus de vehicles.

Des d’ara els controls dels Vehicles de Mobilitat Personal podran fer-se de manera encara més completa, ja que es podrà comprovar si el vehicle aturat supera els límits de velocitat permesos o està manipulat. Segons el sotsinspector encarregat d’organitzar el curs, Paco Muriel, ja s’ha pogut comprovar que molts vehicles superaven la velocitat màxima permesa, que és de 25 km/hora, amb casos que superaven els 60 km/hora, o inclús els 70 km/hora, els 90 Km/hora i, en els més extrems, fins i tot 140 km/hora

El sotscap també ha explicat que, d’aquesta manera, ara es podrà disposar d’una garantia jurídica que certifica que la comprovació és correcta. Això és perquè l’aparell disposa d’un programa de software que proporciona la recollida de les velocitats a què pot arribar un VMP, garanteix que la prova s’ha fet durant el període mínim d’un minut i crea l’acta en format PDF de la prova informant del dia i hora, així com la velocitat màxima que ha abastat.

Multes de fins a 500€, retirada del VMP i sanció molt greu en cas de reincidència

El curs l’han seguit nou agents que pertanyen a la Unitat de Trànsit, ja que són qui s’encarreguen de fer habitualment aquest tipus de controls. Per la seva banda, el cap de la Policia Local de Blanes, Francisco Javier Jarillo, ha destacat la importància d’haver pogut incorporar aquest nou recurs al cos policial, ja que era de vital importància que l’aparell en qüestió fos homologat i certificat, com així ha estat.

Si els agents detecten que el vehicle excedeix la velocitat màxima permesa, de 25 km/hora, pot ser immobilitzat i sancionat amb multes de fins a 500€. En aquest darrer sentit, el cap de la Policia Local ha explicat que han hagut de trobar un espai adequat per emmagatzemar tots els VMP que actualment ja tenen intervinguts, perquè ja ha esdevingut pràcticament una pràctica diària.

La instrucció d’aquests expedients sancionadors en via administrativa és potestat del Servei Català de Trànsit, i es farà un protocol per determinar com es fa la tramesa de la denuncia. Ara bé, Francisco Javier Jarillo també remarca que, en cas que es trobin amb conductors de VMP reincidents, es farà un informe complementari per adjuntar a la denúncia, perquè l’instructor tingui constància que realment la perillositat es manté.

Al terme del curs, que també ha inclòs una part pràctica per veure en viu i en directe al carrer com funciona l’aparell, s’ha acostat a saludar tant als agents que l’han seguit com als instructors de l’empresa que fabrica l’aparell l’alcalde de Blanes, Jordi Hernández. El batlle ha valorat de manera molt positiva aquest nou recurs de què disposa la Policia Local, perquè els mals usos dels VMP és una problemàtica que preocupa a tots la ciutadania.

En aquest darrer sentit, també ha remarcat la importància que es vetlli no tan sols per la seguretat dels vianants, sinó també per la del mateix conductor. D’aquesta manera, se suma un nou mitjà per vetllar encara millor per la seguretat al carrer, a la via pública, ja que sovint no tan sols excedeixen la velocitat permesa, sinó que circulen per vies no permeses, porten més d’un ocupant o no respecten els senyals de trànsit.