En els últims anys totes les ciutats catalanes estan fent esforços per reequilibrar aquesta relació entre el cotxe i les necessitats de mobilitat de la ciutadania a favor del vianant, del ciclista i de l'usuari de l'autobús.

A Blanes aquest any hem fet passos importants en aquesta direcció: hem eixamplat les voreres dels carrers Mas Enlaire i Sebastià Llorens, hem eliminat barreres arquitectòniques a la rambla Joaquim Ruyra -entre la plaça Solidaritat i el carrer Mas Enlaire, entre d'altres-, hem creat el primer carril bici que ha tingut mai Blanes i hem millorat la freqüència de pas de la Línia 1 d'autobusos (Blanes-Lloret) a 15 minuts durant l^'estiu, hem augmentat els horaris de la Línia 4 (Estació de ferrocarril) i la Línia 2 (Valldolig), hem inaugurat una nova Iínia a les urbanitzacions Vistamar i Residencial Blanes amb un nou autobús i hem renovat la flota de la Línia 1.

Durant la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura tindrem l'oportunitat de presentar més novetats per al vianant, el ciclista i l'usuari d'autobús que, de ben segur, seran d'interès per al conjunt de la ciutadania, ja que estan dirigides a fer de Blanes una ciutat més segura, més sostenible, més amable i més tranquil^.la.

Gràcies per la vostra col^.laboració.

Argemir González i Estévez
Tinent d'alcalde de Mobilitat